Походные горелки бензиновые и газовые. Какие лучше

Вспоминая свои первые походы, я поразился, насколько мир туристского снаряжения изменился. Ещё в начале моих путешествий, когда речь заходила о приготовлении пищи на природе, мы мгновенно думали о примусах на бензине и керосине. Помните знаменитый «шмель»? А теперь, стоя перед полками специализированных магазинов, я обнаруживаю всё большее количество газовых горелок. Ещё в девяностых годах прошлого века они стали набирать популярность в нашей стране, но теперь, занимая себе особое место среди туристского снаряжения, газовые горелки доказали своё превосходство.

Зачем вообще брать горелку в поход?

Давайте я расскажу вам, как выбрать и зачем вообще брать с собой газовую горелку в поход. Собираясь в путешествие, одним из первых вопросов является организация питания. Газовая горелка здесь выходит на первый план благодаря ряду её преимуществ.

Безусловно, она значительно удобнее и безопаснее в использовании по сравнению с теми старыми примусами. Принципиальным отличием газовых горелок является их мобильность и простота запуска. Кроме того, они практически не загрязняют природу выхлопами, что особенно важно для меня, как для любителя природы.

Горелка. Выбор с умом

Однако стоит подходить к выбору газовой горелки с умом. В зависимости от похода, будь то однодневное путешествие или многодневный маршрут, требования к горелке могут значительно различаться. Например, для длительных походов важно обратить внимание на эффективность использования топлива и возможность работы в различных погодных условиях.

В мире, где технологии постоянно развиваются, газовые горелки продемонстрировали свои достоинства и стали неотъемлемой частью моих путешествий. С каждым походом я все более убеждаюсь в правильности своего выбора, ведь газовая горелка проста в использовании, надежна и помогает сохранить мои силы для новых приключений, а не для борьбы с капризами оборудования.

Костёр не всегда возможен

Более того, есть ситуации, когда и доступные дрова не представляются возможными к использованию для разведения костра. Я имею в виду моменты, когда зажигать огонь просто небезопасно или запрещено правилами, особенно это касается высокогорных районов, где даже при наличии дров создание костра может быть личной опасностью или же нанести вред окружающей природе.

Горелка в таких условиях становится незаменимым помощником, позволяя как обеспечить себя горячей едой, так и сохранить тепло в холодную погоду. Этот инструмент, безусловно, добавляет уверенности в каждом шаге моего пути, особенно когда я оказываюсь перед лицом природных испытаний.

Бывают запреты на костры

Напомню себе о жизни в лесу летом в Тверской области, где, несмотря на жару, многие из моих соотечественников игнорируют введённые запреты и продолжают разводить костры. Вроде бы такие правила должны сталкиваться с общим пониманием и поддержкой, однако, кажется, мы воспринимаем любые ограничения скорее как вызов, чем как необходимую предосторожность.

В дополнение к этому, в путешествия дают о себе знать и другие проблемы, особенно для тех, кто находится на начальном этапе своего пути к освоению туризма. Для них даже задача разжечь костер под дождем становится настоящим испытанием. Вспоминаю свой первый опыт: как усиленно я старался подобрать правильное топливо и разместить его таким образом, чтобы влага не сделала мои усилия напрасными.

Экономия времени

Интересно то, что, переключаясь с костра на горелку, я заметил не только экономию времени, но и изменение самого процесса приготовления. Дело в том, что горелка позволяет более точно контролировать температуру и готовить блюда, требующие особой внимательности. Несмотря на это, я никогда не упускаю возможности вернуться к костру, когда это возможно, ведь он добавляет особого очарования обеду на природе.

Хотя применение горелки действительно позволяет сэкономить время, я всё же предпочту временами тратить эти полтора часа на приготовление еды у костра. Так я не только наслаждаюсь процессом, но и поддерживаю давнюю традицию, раскрывающую самобытность кулинарии на открытом огне.

Какие бывают горелки

Я знаком с тремя главными типами горелок, которые используются в том числе и мною: газовые, работающие на жидком топливе, включая бензин и керосин, а также универсальные мультитопливные горелки. Под последними подразумеваются изделия, к которым я могу подключать как газ, так и различные жидкие виды топлива. Правда, существуют и другие типы, такие как спиртовые горелки. Несмотря на это, они не стали широко распространёнными среди туристов. Выделю ключевые преимущества упомянутых мною горелок и предоставлю небольшой обзор, сравнивая их характеристики.

Газовые горелки

Говоря о преимуществе газовых горелок, следует начать с того, что их запуск — дело нескольких секунд, быстро и удобно. Добавлю к этому их надежность, ведь из-за простоты конструкции они почти не поддаются поломкам. Еще один важный пункт — безопасность. В отличие от бензиновых аналогов, они не только меньше шумят, но и не страдают перепадами, которые могли бы привести к взрывам или выбросу пламени. Это делает их идеальным выбором для использования в помещениях, будь то гостиничный номер, кемпинг или даже палатка.

Неудобства газовых баллонов. Горелка

Я всегда радовался компактности и низкой стоимости моей газовой горелки, когда разбирал ее для транспортировки. Однако, использование газовых горелок не всегда было без затруднений. Проблема в том, что они работают на газ из баллонов, и найти такие баллоны зачастую бывает непросто, особенно в отдаленных местах типа Камчатки, несмотря на то, что точки продаж баллонов становятся всё более обширными. Обычно я брал с собой достаточно баллонов на весь поход, но это всегда отнимало много места. Еще одним минусом было то, что горелки иногда отказывались работать в сильные морозы, что могло стать большой проблемой. И последняя сложность заключалась в том, что если дорога на начальный пункт похода предполагала перелёт (а с Камчатки можно выбраться только на самолёте, других вариантов нет от слова «совсем»), то в самолете газовые баллоны перевозить запрещено, поэтому их приходилось приобретать уже на месте, что иногда вызывало определённые неудобства.

Мультитопливная горелка

Я всегда в восторге от возможностей современных устройств, особенно когда дело касается путешествий. Вот, например, рассказывают о таком чуде техники, как мультитопливная горелка — она умеет работать не только на разнообразных жидких топливах, но и на бензине, и на газе. Это значит, что она сочетает лучшее из обоих миров газовых и жидкотопливных систем, за исключением, пожалуй, цены и размеров. Ведь да, она будет стоить побольше и занимать в моем рюкзаке чуть больше места. Но вот представьте: я прилетаю к начальной точке маршрута, а местные магазины не могут похвастаться наличием необходимых мне газовых баллонов. Без проблем, перехожу на бензин и продолжаю своё путешествие. Настоящая находка для тех, кто любит надёжность и готов к самым разнообразным ситуациям в дороге.

Горелка. Подводные камни

Однажды, оказавшись в далекой глушине, я столкнулся с неожиданной проблемой – закончился газ для моей горелки. Решение, казалось, нашлось быстро: я приобрел бензин. Однако мой опыт показал, что переход на бензиновую горелку не лишен подводных камней. Мне было особенно разочаровывающе обнаружить, что капризность моей мультитопливной горелки к качеству жидкого топлива заметно усиливается. Именно бензин, которым я заправил ее, далеко в местности, откуда я приобрел его, привел не только к проблемам с приготовлением пищи, но и к необходимости ремонта.

Другие виды топлива для горелки

Я заметил, горелки, способные работать на разных видах топлива, как бензин или керосин, действительно пользуются спросом среди путешественников. Несмотря на это, большинство из нас традиционно предпочитает использовать бензин, вероятно, из-за его доступности, не задумываясь о потенциальных рисках и неудобствах, которые это может повлечь в непривычной или экстренной ситуации.

Зачем мне нужна возможность переключать горелку на керосин, спросите вы? Лично я ценю керосин за его относительную безопасность — ведь он не так склонен к взрывам и пожарам как бензин. В этом разговоре мне не хочется заострять внимание на многочисленных преимуществах мультитопливных горелок. Давайте лучше обсудим разные виды топлива в целом. Эти устройства, которые могут работать на всём: от бензина и керосина до бензин-растворителя и даже жидкости для розжига грилей, являются древнейшими представителями своего класса.

Я всегда замечал, что с моей бензиновой горелкой можно экспериментировать, заливая в неё различные виды топлива. Хотя, как она после этого функционирует — уже совершенно другой вопрос. Она обладает лишь одним, но значительным преимуществом: найти топливо для неё можно практически в любом месте, и это будет не так уж и дорого.

А как ведёт себя горелка в холодную погоду?

Важно также упомянуть, что бензиновые горелки довольно неплохо справляются с холодной погодой. Однако, когда дело доходит до их недостатков, список выходит довольно внушительным. Главное, что мне пришлось осознать — это их требовательность к чистоте используемого бензина. Любые примеси, будь то песок или ил, превращаются в серьёзную проблему, засоряя дроссель, то есть тот самый маленький проход, через который бензин подаётся на форсунку.

Каждый раз, когда я готовлю, столкновение с засоренным отверстием превращает волшебство в нечто раздражающее, ведь тут же приходится его чистить. А еще меня всегда немного напрягает процесс запуска на бензине. Начиная с того момента, как мне нужно аккуратно залить бензин в баллончик, чтобы не испортить все вокруг — это может стать настоящей занозой, особенно если бензин случайно разольется на горелку и загорится. И еще есть процедура подготовки бензина: я обычно пропускаю его через сложенную в несколько слоев марлю или ткань, чтобы избавиться от грязи. Это занимает драгоценные минуты и честно говоря, порой сопровождается вещами, которые я бы предпочел избежать.

Особенности запуска бензиновой горелки

Каждый раз, когда я готовлюсь запустить свою горелку на бензине, процесс трансформируется в настоящее приключение. Я начинаю с заливки топлива, и тут же воздух наполняется тяжёлым ароматом бензина, который разносится на несколько метров вокруг. Затем следует этап, который требует от меня некоторых усилий — я активно работаю со встроенным насосом, стремясь создать в баллоне нужное давление. Следующий шаг кажется мне почти ритуальным: пора подготовить горелку к встрече с огнём. Обычно, в качестве первичного источника огня, я выбираю зажигалку. И вот, самый волнующий момент — я медленно поворачиваю вентиль. В ответ на мои действия горелка извергает пламя и клубы черного дыма, словно злобный дракон, который ещё не полностью проснулся. Этот момент говорит о том, что аппарат еще не достиг нужной температуры. Но я терпелив и знаю, что вскоре горелка наберёт обороты, и начнёт работать как часы, безукоризненно и стабильно.

Тушение бензиновой горелки

Я обнаружил, что если на небольшой промежуток времени, скажем, на пять-семь минут, мне нужно прекратить использование моей горелки, мне снова приходится тратить время и усилия, чтобы её зажечь. Также я заметил, что применение бензина несёт в себе определённый риск: иногда внезапно выбрасывается пламя в неожиданные стороны или даже может взорваться. Это чрезвычайно опасно, если такая горелка используется внутри замкнутого пространства, такого как палатка. Хотя, если чётко следовать инструкциям по эксплуатации, риск возгорания значительно уменьшится. Мультитопливные горелки обычно тяжелее и громоздки по сравнению с газовыми, и что мне совсем не нравится, так это то, что они часто оставляют после себя сажу.

Где достать бензин для горелки?

Я хочу поделиться своими мыслями о топливе, в частности о бензине. Не смотря на его доступность и низкую стоимость, использовать его оказывается не так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение бензина становится огромной проблемой из-за его тенденции выделять сильный запах, напоминающий мне о посещении бензоколонки, который легко проникает во все вокруг. Идея перевозки его в рюкзаке кажется мне абсурдной, ведь я бы не хотел, чтобы моя еда и одежда впитали этот неприятный «аромат». К тому же, возникают определенные трудности при покупке бензина: его нельзя наливать в пластиковые бутылки на заправках, а транспортировка в металлических канистрах выходит не только тяжело, но и в спортивном туризме вообще не приемлемой затеей.

Но и в то же время в хозяйственных магазинах без особых проблем можно найти бензин «Калоша». Да, он значительно дороже, но он чист, грязь вы там вряд ли найдёте. Но, наверное, самое главное — он очень ядовит.

В общем, кому что лучше использовать — дело предпочтения каждого. Я, наверное, при каждом возможном случае, предпочёл бы костёр. Романтика, как ни крути!

Видео

Спасибо за Ваш интерес к спортивному туризму и путешествиям! Надеемся, что наши рассказы вдохновили Вас на новые приключения. Следите за нашими обновлениями и удачи во всех ваших путешествиях! До скорой встречи!
И не забываем убирать мусор за собой! 😉